岑木,芩木内饰_汽车百科_

1. 岑木的好处优点

岑木木料颜色从金黄色到棕褐色不等，都采用径切法，外观与直纹美洲栎相似，岑木的颜色因产地而不同，从浅金黄色(有些还带有粉色亮条纹)到棕褐色，还有一些是中灰色或中棕色

岑木使用年代久远以后颜色会变得稍许黯淡，金黄色会变成琥珀色，而棕褐色的色调也会变得更深

硬度：Victoria岑木和Tasmania岑木的硬度是红橡木的80%

稳定性：Victoria岑木和Tasmania岑木相对其它主要高档硬木木种稳定性好。在气候干燥地域木料会有一的收缩

收缩率：处理前径向***，切向13%;处理后径向4%，切向7%

芩木的自然优点赋予其极高的稳定性，此木料广泛用于实木地板、楼梯、内装修墙面和桌椅制作，以及许多高档木质工艺品。

2. 岑树是什么树，常见吗

岑树又叫岑木，分布于澳大利亚，外观与直纹美洲栎相似。岑木的颜色因产地而不同，从浅金黄色(有些还带有粉色亮条纹)到棕褐色，还有一些是中灰色或中棕色。芩木的自然优点赋予其极高的稳定性，此木料广泛用于实木地板、楼梯、内装修墙面和桌椅制作，以及许多高档木质工艺品。

网上关于岑木的资料很少，图片就这一张清晰，传过去你参考。

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3. 【车主点评:我特别中意的一辆车奔驰e300l】

#选车理由 最先计划选择suv，看过xc90，觉得7座有点浪费，开始转向买五坐车，开过不少车，以前一直想的五座轿车就选奥迪，看到奥迪新款比较年轻，价位也香，都交了2000的意向金，后来带着家人去看新车奥迪，家人说那就对比一下bba，家里有辆小宝马，马五pass（不是不喜欢，是不想两辆车同品牌，换换感觉），直接到奔驰展厅，看了e，同时也看了glc，一下又燃起了suv的想法，1.5排量不考虑，心里这倒坎就过不了，这么大车1.5，奔驰的内饰是真香，开始试驾glc300和E300，开起来感觉完全不同，E的厚重感是glc没法企及的，确定了e300l。

#最满意 2020款E300L运动舒享版，增加了盲点辅助系统，抬头显示，带品牌标志投影的环境照明系统，特别版车型标志，18寸AMG轮毂。这车的内饰的豪华感很好，全包围的黑色芩木纹理，棕色座椅，连体的大屏等～，特别是后座的感觉很棒，后排座椅可以调节，调节后属于半躺的姿势，后座的天窗使后排视野很好，加后排的大空间，坐后座就是享受，一点都不压抑，坐后座可以很快睡着，底盘比较稳，小柏林没有在4s店听着惊艳，属于中规中矩，也许是我没调好。

#最不满意 不满意的地方，1.中控异响，刚提车过坎就听到了异响，时有时无，以前的小宝马（进口）开了六年都没有，有点对合资车失望。2.驾驶位怎么调节都不舒服，开两小时就腰疼，座椅八项的调节都弄不到合适的位置。3.简配了驾驶辅助acc，北奔确实不应该简配，价位又没降，简配成这样，为了后排座椅选择的国产，否则就选择进口了，对北奔有点失望。

#空间 家人都中等身材，坐四人非常舒服，头部和腿部空间都很足，很满意

#外观 喜欢，特别是大标版本的，很时尚，前脸时尚，尾部觉得敦实优雅

#内饰 内饰的豪华感很好，软性包裹，感觉舒服，中控仪表很显档次，异响存在，感觉不好，导航使用感受不好，幸好有微信互联，否则输入一个目的地都得老半天

#动力 奔驰的起步没有推背感，但提速也不慢，***破百，可能与调试有关系，新车没试过s和s+

#操控 整体车的线性不错，不管是加速还是刹车，毕竟不是主打运动，开车还是很舒服

#舒适性 家人都说乘坐舒服，悬挂调试的很好，隔音不错，高速100基本感觉不到什么声音，驾驶位的舒适感不行，怎么调都找不到合适的位置

#油耗 整体车的线性不错，不管是加速还是刹车，毕竟不是主打运动，开车还是很舒服

4. 【车主点评:少年时的梦想奔驰】

#选车理由 少年时就想买一款奔驰，个人看中这款奔驰的品牌和它外观的帅气，对于此款也是一见钟情，它的价格也在个人的预算之内，朋友们也是极力推荐此款。

#最满意 最满意的是外观和内饰的确对得起销量第一的称号，最满意的是芩木中控真实木提升了豪华感，奔驰的做工真的没话说，还可以远程开锁，锁车，查看车的各种信息，还加入了GPS寻车功能。

#最不满意 不满意的是发动机的噪音有些大，本来是非常注重的，开起来起步声音有些大，隔音效果也不是特别好，这几点个人感觉非常的不满意，不过总体来说还是可以的，毕竟没有什么车子是十全十美的。

#空间 车子的空间是没问题的，后排很大整体舒适性很好，丝毫没有拥挤感和束缚感，后排调到非常自由的空间前排还可以翘二郎腿。

#外观 外观是真的不错，这一代的amg组件更多，外观更加靓丽，车灯和前大灯很犀利，尤其是邓伟非常的漂亮，个人是非常的喜欢。

#内饰 类似也是非常的不错，但是也有一些偷工减料的地方，比如说没有真皮沙发是人造磨皮，后排遮阳帘就没有。

#动力 动力还是可以的，提速和超车都没问题，推背感也是非常的完美，也是非常的平顺，中途提速也是非常的快。

#操控 控制还可以，感觉方向盘有点沉，转向时候没有那么轻盈的感觉，但是方向盘非常的精准，指哪打哪没有任何的虚位，刹车也是十分的厚实，给人一种心里很踏实的感觉。

#舒适性 舒适性也是十分的不错，座位坐着非常的舒服，软硬舒中，感觉坐上去非常的可以让人心旷神怡，可以称为移动的小沙发。

#油耗 油耗方面也是非常的经济实惠，个人感觉这种车坐到这种人好，已经做到了仁义尽至的地步了。

5. 芩的寓意是什么

芩，五行属木，原意指草本植物，用到女孩的名字里寓意清纯

高洁

，气质清雅，温柔善良。

6. 【车主点评:与你一起奔跑的岁月—奔驰C系】

#选车理由 买车的时候也去看过宝马三系，不过那时候三系临近改款，虽然老款优惠比较大，但是本着买新不买旧的原则，最后还是放弃了。而且我个人对运动性不是太看重重，主要还是看中舒适性，且奔驰在这块的造诣要比宝马好些，就选择了这款车，试驾以后就确定了，而且每个人都有一个奔驰梦，这也算是为梦想买单了。

#最满意 最满意的地方就是外观和内饰，的确对得起BBA销量第一的称号，芩木中控台实木提升了豪华感，奔驰的做工没得说，外观amg组件也是最吸引眼球的地方，前网的满天星一直是最喜欢奔驰的一个点。

#最不满意 最不满意的就是发动机的噪音。我本人很注重安静，所以开的时候真的感觉起步的声音很大，开起来就好很多了。

#空间 B级车空间还是没有问题的，后座空间很大，整体舒适性很好，前排只有腰部支撑，没有颈部支撑，休息的时候不太舒服，需要配个颈椎枕，后备箱储物表现中规中矩，自驾游够用。空间还比较满意，家人也觉得不错。

#外观 外观方面真的很不错，这一代使用的amg组件更多外观加靓丽，尾灯和前大灯很犀利，我记得以前奥迪是灯厂，现在奔驰也赶上来了。

#内饰 内饰的设计还是很不错的，比宝马的设计要更好些，但是用料感觉差不多，虽然我是宝马粉，但不得不说内饰的设计我更喜欢奔驰。内饰比较豪华，中控出风口做得很好，还有空调按键整体这一套的档次就很有质感。

#动力 动力是足够用的，加速包括高速我都跑了，完全是没有问题的，这款车的加速比较线性，普通模式没有推背感，S模式会有一些。

#操控 操控精准，转盘轴距也小，所以基本不会出现急转盘打偏的情况，以前开的车转盘轴距大，稍微转盘就会有打偏的感觉，汽车配备了多个雷达，所以遇到紧急情况也能够及时发现，整车的安全性是没有问题的。

#舒适性 座椅的舒适度还是很好的，坐进去软软的，很舒服，包裹性也非常好，长时间开车的话，也不会觉得很累。就是这隔音效果稍差一点，会听到发动机启动的声音，这点我觉得需要改进。

#油耗 作为车身比较重的B级车来说，这款车的油耗表现我是比较满意的，油耗表现我觉得很大一部分原因是跟个人的开车习惯有关，我比较喜欢温和开车，所以油耗不会太高，平均油耗在八个油左右。

7. 奔驰cls内饰紫色和黑色芩木浅棕色桃木

CLS买就买ShootingBrake。

要么买CLS 350CDI四驱。要么买63S四驱。

8. 奥迪Q5L的质量值得信赖吗它的配置高吗

【操控】奥迪的操控还用多说嘛，加上现在新款的车，很多都是适应时代出来的车，该有的科技配置一样都不会落下，语音识别控制系统最喜欢用了，免了自己在中控屏上操控，便利，现在的车灯也是自动大灯，有时候进个隧道也不用自己来手动开启大灯了，现在的车没话说啊，真是好。

【空间】前驾驶座中间储物箱盖板有故障卡不住，要用手敲才可以卡住，副驾驶座前储物箱太小

【动力】起步或者低速有点顿挫感，油门总是要等2s才有反应，速度起来了储备动力还是可以，等过了磨合，深踩点油门，应该会好很多吧，没有慢车，只有慢人。

【操控】奥迪的操控还是不错的，指向精准，方向盘低速时轻，高速时变重，视线好，开起来很有感觉

【舒适性】中控哒哒哒的电流声到底是怎么回事，不胜其烦，4s店还无法解决，强烈投诉，舒适感全无。

【外观】外观设计我个人认为还可以，前脸还有改进的潜力，侧三角位也有改进的潜力。

【内饰】素雅，找不出别的词了，实在叫人不忍吐槽的是座椅后面的居然还是个网兜，学学人家BB的皮质兜吧

【性价比】性价比暂时还不好说，不知这个车的耐用程度和维修频率高不高。

9. 奔驰C260L诠释了安全标兵吗

开奔驰、坐宝马车，都是作为豪华车系列，奔驰是奢华舒服为主题创造，而宝马就是以操控舒服为一体的汽车，因此大家都说“开宝马坐奔驰”。 奔驰宝马是富二代的豪车，此款车是算是普通人的神车，高油耗及高保养费用着实表现了豪车的“豪”。

奔驰C260L与凯迪拉克CT6的对比

1、外型颜值特别高，但凯迪拉克更为霸气。 奔驰C260L外型颜值非常高，很多网友都是向着颜值去的。 但整车看着，凯迪拉克CT6更霸气，更有男子气概，更有男人的粗糙感，男人的特征表现得很彻底。 2、凯迪拉克CT6与奔驰C260L哪个空间较大。 奔驰C260L空间仅能讲家用是够的，不过满座的情况下，依然是有点拥挤的，空间这块凯迪拉克CT6要强很多，由于两款车底子不是一个级别的，一款中型轿车，一款大中型轿车。

3、动力相差大。 奔驰C260L承载1.5T发动机，启动有点慢，发动机噪声大，转速高，降档不快速，低速方向盘重。 以上3点，能够讲是奔驰C260L不满意的地方。 在内饰这块奔驰做的的确比不上凯迪拉克。 在动力上，和奔驰C260L比较。 不过，买车不可以仅看空间、动力，奔驰所带来的那种豪，是凯迪拉克没法给予的，再讲品质这块，奔驰也更安心。

10. 【车主点评:奔驰运动版，外观靓丽，内饰豪华】

#选车理由 买之前和老婆看了好多车，宝马3系，沃尔沃40，大众cc，最后看到了奔驰c级，也算是注定吧，老婆一眼就相中了，然后试驾，感觉内饰也不错，动力也充沛，各方面配置都挺好，就直接提了#最满意 最满意的应该就是奔驰的外观和内饰了，外观真的是特别的靓丽，在车群中一眼就能认出奔驰，内饰的豪华感特别强，芩木中控台真实木特别提高档次。#最不满意 最不满意的，就是起步的时候发动机的声音有点大，但是开起来之后就没问题了。#空间 奔驰车的空间非常宽敞，前排后排都很宽敞，我个子比较高，坐在驾驶位，头顶距离车顶还有一拳多的距离，后排主要是家人坐，他们很满意，后备箱的空间家用也足够了#外观 外观特别的靓丽，老婆一眼就相中了，不管是前大灯还是尾灯都特别的犀利，车身的线条特别的流畅，整体特别豪华大气#内饰 内饰的设计风格我很喜欢，芩木中控台真实木，看上去很有档次，而且屏幕操作简单，上车后自动连蓝牙，特别方便，整体特别豪华#动力 动力不错，油门随叫随到，不论是起步还是加速，动力都源源不断，官方的百公里8.5秒没有达到过，试过几次，就是9秒左右那样子，我感觉这也相当不错了#操控 操控整体来说还可以，方向盘手感不错，转向也比较精准，刹车特别好使，制动效果不错，还有自动泊车主动刹车功能，提高了整车的安全感。#舒适性 舒适性挺好的，毕竟是b级车，座椅特别舒服，外循环是PM2.5过滤的，保证空气的质量，就是启动的时候，发动机的噪音有点大，车开起来也就没事了#油耗 油耗还是可以的，平常在市区开的多，一般是8.9个左右，高速上比较省6个多。