申通创始人25岁因车祸去世，妻子改嫁司机，套现146亿后成功离场|奚春阳|陈德军|陈小英|聂腾飞_

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2020年3月16日，《2020胡润全球白手起家女富豪榜》公布排名，浙江的陈小英以100亿元财富位列第60位。

此时的陈小英，身上挂着的是浙江汇泉健康管理公司董事长头衔。然而说起她的另一个身份，无人不知。

她是国内民营快递的鼻祖，申通快递的创始人之一。

其丈夫聂腾飞，九十年代末期凭着敏锐的眼光孤注一掷，让国内的快递业跨入新纪元。

时过境迁，江山易主，可惜25岁就英年早逝的聂腾飞没能看到如今的盛世，更没想到一手打下的江山在自己出车祸后分崩离析，妻子陈小英会嫁给自己的司机。

商场上目光如炬的女强人

本世纪初，网购逐渐走进大众的生活，改变人们消费方式的同时，也潜移默化改变了人们的消费意识，使各类实体店遭受到前所未有的巨大冲击。

网购的大肆兴起，带动了快递行业的飞速发展。

早年邮政一家独大，后来“四通一达”走进千家万户，快递行业也发生了巨大变化。

其中，申通快递作为“四通一达”的前身与起源，更是起着至关重要的作用。

早年的快递行业，承接的客户都是散户，零零碎碎地在各个网点中奔波。

原本申通抢占先机，拥有极大的市场份额。可随着另外几个公司的兴起，申通逐渐在市场的浪潮中浮沉，难以出头。

2003年，马云创立的某网购平台投入使用。

作为一个新兴事物，市场一片静默，既有人观望，也有人唱衰：“出门就能买到东西，为什么要在看不到货物的网上买？”

该平台还在起步初期，却被申通当时的董事长陈小英看进眼里。

这个接手公司刚5年的年轻女子，对平台的销售模式产生了极大兴趣，也对网站的前景抱有很大期待。

当她听说马云正在招募快递公司合作，立刻对时任申通高层的哥哥陈德军说：“网购未来一定会改变大家的生活方式，我们要拿下这个合作。”

陈小英

陈德军作为申通的元老，并不支持陈小英的想法。

于他看来，马云开出的单价远远低于他们的成本价，况且该网购平台尚在起步阶段，谁也不能保证未来会走到哪个位置。

签下合约，申通的身家就与平台绑在了一起，对于发展已经陷入困境的申通来说，无异于一场豪赌。

陈德军的反对没有让陈小英动摇，她联系上马云，以单价2.7元的超低价格，与该平台签订了合同。

就在申通全公司上下提心吊胆，屏息以待的时候，马云的网购平台在短暂的沉寂期后，营业量与日俱增。网购的热潮席卷全国，一举成为时下最流行的购物方式。

马云打造的网购平台的成功，给申通带来了从未有过的营业额，使得它再度成为快递行业的龙头老大。本以为会血本无归的低价合约，却因为数量剧增降低了成本，赚得盆满钵满。

陈小英慧眼识珠，凭借自己的坚持，将申通带入新的顶峰。

然而行业竞争日益激烈，申通的辉煌好似昙花一现，又归于平淡。

看到国内快递行业趋近饱和的现状，在陈德军的配合下，她开始大张旗鼓地对公司进行整顿，并寻求新的出路。

2016年，陈小英经过几年的观望与准备后，带领申通借壳艾迪西，登陆A股，成功上市。

作为国内率先上市的快递公司，股票一上市便持续上涨，短短两周，涨幅便超240%。

陈小英此举，将申通在业内的地位进一步做实。而她作为公司的掌门人，身家接连上涨，

2016年，她以高达133亿的身家，跻身胡润女富豪排榜行榜前30名。

陈小英此时在商界名声大噪，一手把控着国内一骑绝尘的快递公司，颇有巾帼不让须眉的气势。

如今的光鲜亮丽，不会让陈小英忘记自己与丈夫聂腾飞一穷二白的艰难创业经历。

大厦将倾时力挽狂澜

1993年，聂腾飞与陈小英创立公司（申通快递的前身）。短短几年，便开启了民营快递的新时代。

天有不测风云，公司日益强大时，1998年聂腾飞却因车祸意外离世，让22岁的她陷入前所未有的巨大危机中。

令她意想不到的是，聂腾飞尸骨未寒，公司里他一手从桐庐带出来的骨干，竟然纷纷出走，另立门户。

如今炙手可热，占据大部分市场的“四通一达”，其创始人都与申通有着密切联系。

1999年，聂腾云在哥哥死后第二年，依靠着从申通学来的经验与人脉，创立了韵达快递。

申通快递的财务张小娟，作为陈德军的同学，在2000年与丈夫创建了圆通快递。

2002年创立中通快递的赖松海，也是申通曾经的高管。他因为是股东，话语权极重，聂腾飞死后没有丝毫留恋，挖走经理桑学兵后，与申通分道扬镳。

可以说，聂腾飞与陈小英一手促成了中国快递行业的发展，也改变了桐庐这个小地方的经济格局。可惜一场车祸，将这一切沉沉落在陈小英肩上。

陈小英不仅要操持丈夫的后事，还要稳定公司的局面。主心骨倒下，骨干们出走，公司上下人心惶惶，她的处境十分艰难。

好在陈小英没有被困难打倒，也不是孤军奋战。哥哥陈德军，聂腾飞生前的司机奚春阳，没有选择离开。

他们坚定地站在她身后，陪着她，帮助她走过那段艰难岁月。

她接替丈夫生前的职务，从幕后走到了台前。

而公司无疑到了危急关头，对内她缺少威信，对外因为公司发生巨变订单骤减，兴新同行的围剿，都让她举步维艰。

好在她迅速冷静下来，聂腾飞此前有过一个拓展市场的计划——在总公司的规范下，开设加盟店。经营者只需要很少的一笔钱，便可以成立一个申通的站点。

陈小英与陈德军在聂腾飞此前计划的基础上，进一步完善，以“加盟”的方式扩大市场，并且不再局限于城市，而是将加盟店开到了乡镇，成为全国范围内除邮政外第一家进入乡镇的快递点。

就是这样的大胆创新方式，让申通的营业点在江浙地区遍地开花，成为物流行业的领军者。

也是因为这个决策，使得申通一年后在全国范围内拥有4000多家门店，重回行业巅峰。

陈小英展现出了惊人的气魄，业内对这位雷厉风行女强人的称呼，变成了“快递女王”。

她与淘宝签下合约后，每年的业务量更是急剧上涨，达到了50%的递增额，这是其他快递望尘莫及的数据。

与丈夫司机颇具争议的感情

事业大好的同时，陈小英收获了一份新的爱情。对方不是别人，是聂腾飞曾经的司机，申通快递元老级的人物奚春阳，比她大六岁。

聂腾飞去世后，他亲眼目睹陈小英如何在绝境中坚强，又是如何以弱女子之身扛下一个公司，对她敬佩不已。

陈小英对他的情感，十分复杂。无论她在外人面前如何坚强，终究需要一份情感寄托，一个可以依靠的肩膀。

奚春阳的存在，无形中弥补了陈小英心中的空洞。

奚春阳

陈德军留下，因为他们是血脉至亲。而奚春阳不顾前程留在一个不知明天的公司，不难想象是因为情谊。

时光荏苒，无论是她还是奚春阳，都在彼此的陪伴与鼓励下不再是曾经的模样。她成了独当一面的女总裁，他也成了管理千人的企业高层。

十多年的点点滴滴，两人是同事，也是战友、知己。

走过半生，奚春阳依旧孑然一身，陈小英也在丈夫故亡后没有另嫁的心思，一心扑在事业上。

多年相识，患难与共，两人朝夕相处间越发了解对方，也越发感受到彼此的可贵，终于萌生出别样的情感，并选择随心而动。

虽然对于聂腾飞的死，不乏存在一些捕风捉影的恶意揣测。经历过大风大浪的陈小英，无惧闲言碎语，她清楚地明白着自己的心，也清楚奚春阳是怎样的人。

2012年，陈小英与奚春阳举行了婚礼。

相识时还年少，走到一起时却已中年。其间种种，波折也好，磨难也好，似乎都是将他们牵扯到一起的羁绊。

同年，陈小英以1.6亿元的价格，收购了詹际盛创立的天天快递。

创业时同甘共苦的伙伴，一去经年，世事变迁，各自站在不同的位置，走向不同的未来，着实让人感叹。

此时的陈小英，事业感情双丰收，一些人还是会想起她和聂腾飞之间的爱情故事。

由于父亲离世，陈小英和哥哥早早含泪辍学，远赴城市打工，扛下养家的重担。

1989年，陈小英在印刷厂作女工的时候，认识了年长她三岁，家境相似的老乡聂腾飞。

年龄相仿的两人，一见如故。恰是情窦初开的年纪，你来我往的接触中，互相心生好感，自然而然地走到一起。

印刷厂的工作枯燥乏味，却因为爱情的甜蜜，使得这段时光充斥着相依相偎的温暖。

1992年，19岁的聂腾飞与16岁的陈小英，在家人的见证下步入婚姻殿堂。

结婚后的两人对生活蓬勃出很大希望，尤其是聂腾飞，像突然开窍一般，感受到男人的责任是带给爱人幸福，在工作中更为拼命。

可作为普通工人，他的努力并没有带来令人满意的回报，所以他逐渐萌生转行的想法。

这一年，上海设立浦东新区。由于外贸行业水涨船高，杭州上海两地火速兴起一个冷门的新行业——短途收送报关资料。

当时做出口贸易的商家，需要短时间内完成信息的传递。

但供他们选择的方式只有两种，一种是唯一的快递运输单位邮政；另一种是委托个人，通过公共交通完成资料的收发。

邮政收发缓慢，对于商场的瞬息万变，无疑是无法满足要求的。所以商家往往会不计成本委托个人往返上海杭州两地，缩短时间完成资料签收。

聂腾飞在厂里偶然听到工友提到这种人力传输信息的方式，便产生了极大的兴趣。

再三询问下，他得知往返上海杭州两地的交通费大约是40块，而委托公司给出的单价是每单100块，意味着每单能净赚60块钱。

聂腾飞在印刷厂一个月的工资，满打满算也不过200块。

调查过市场后，聂腾飞向陈小英诉说了自己想辞职做快递的想法。她略一沉吟，说：“我不懂，但我支持你，也相信你的眼光。”

于是，聂腾飞辞了职，开始奔波在杭州上海两地。

陈小英一边在印刷厂工作着，一边作为丈夫的支持者，夜以继日地替他收集信息、联系客户，保证后勤。

聂腾飞的起步，离不开陈小英的鼎力相助。

上天会善待努力的人，一段时间后，夫妻俩赚到过去想也不敢想的一大笔钱。

几个月的辛苦，聂腾飞淘到第一桶金的同时，也改变了最初单纯想要赚钱的思维，胸中充斥着发展事业的雄心壮志。

他用手上的积蓄盘算着将事业扩大。

毕竟一个人的力量有限，市场在这里，为什么不开辟一个新行业？

说干就干，1993年聂腾飞带着陈小英，又拉来同事詹际盛创业。

以他们夫妻出资三万，詹际盛出资五千的份额，成立了国内第一家民营快递公司--盛彤快递，不久后改为申通快递。

公司一经推出，就受到市场广泛的认可，接到了源源不断的订单。此时公司只有三个创始人，无法应对繁重的工作量。

本着举贤不避亲的想法，聂腾飞叫来弟弟聂腾云，陈小英也将哥哥陈德军引入公司任职，解决了公司人手不足的问题。

人手问题缓解后，合作伙伴詹际盛不满意了。聂腾飞夫妻两在高层中穿插至亲，在他看来就是在做家族生意。一气之下，他退出公司，转头创立了天天快递。

詹际盛的行为，无形中预示了申通未来各自为营的走向。

1998年聂腾飞发生车祸，改变了陈小英和申通的命运。

谁都没有料到，不过一场普通的出差，聂腾飞的生命自此定格。他苦心孤诣画下的宏图大志，也在这一刻划下句点。

转让申通股份，开启新事业

多年经营，陈小英带领申通一路披荆斩棘走到今天，她似乎累了。

当申通上市后，她没有继续在董事长的位置上引领公司再创新高，而是将权力移交给陈德军后急流勇退，辞掉一身职务，转向别的行业。

这一次，申通高层的变动并未让公司受到影响，毕竟陈德军对于申通而言，也是立下汗马功劳、多年不离不弃的元老，很多人信服他。

虽然陈小英辞职后不再涉及申通的事务，但手上仍旧握着公司超过一半的股份，意味着即便离开，她在公司的话语权分毫未落。

她依旧时时关注着市场的动向，察觉快递行业已然没有进步的空间，僧多粥少的局面日益严重，萌生了退意。

2019年，马云有意收购申通，与陈小英的撤离快递行业的想法不谋而合。

同年，她以146亿的价格将手里的股份全然卖给阿里巴巴，彻底交出申通的管理权。

至此，她与申通长达26年的羁绊，彻底剪断。

此时的陈小英四十出头，正是职业黄金期。她离开快递行业，带着巨额财富转战别的行业。

只是在她心里，无论日后能做出什么样的成绩，申通于自己而言，终究拥有着不可替代的地位。

申通不仅带给她一身荣耀，也见证着她与聂腾飞相濡以沫的那些年，和她从小姑娘走向女强人的每一步。

世间难得双全事，徒留追忆。

一个女企业家的职业生涯就此打住？陈小英携带巨款就此销声匿迹？

并没有。

陈小英在商业上的天赋与手段，不仅仅表现在壮大申通上。其实，她任职申通董事期间，也在进行跨行投资。

她跻身女富豪排行榜，不仅是因为申通，其名下的各类实控产业有9家之多，涵盖面广泛，包括金融、房地产、IT等等。

所以在人前消失许久的她，仍可以在后来的富豪排行榜上占有一席之地。

短短几十年，快递行业从兴起到瓶颈，陈小英是创立者，也是兴起者，如今功成身退无可厚非。

然而早逝的聂腾飞太过让人遗憾和唏嘘，无人能想象，如果当时他没有出车祸，申通的高管没有一一出走，各自成立公司，现在的快递行业又该是什么样的局面？