18亿的阳明滩大桥一年坍塌，宋朝洛阳桥屹立千年未倒，原因为何_古人_建设_

最后更新：2022-12-10 21:13:54

《晋书·天文一》：张平子既作铜浑天仪，于密室中以漏水转之，令伺之者闭户而唱之。其伺之者以告灵台之观天者曰：“璇玑所加，某星始见，某星已中，某星今没”，皆如合符也。

我国古人的智慧令人佩服，不用一铁一钉的榫卯，我国独特的承重结构斗拱等。当然说到古人的智慧，最先想到的便是在中国历史上都是大名鼎鼎的候风地动仪，《张衡传》中记载：“阳嘉元年，复造候风地动仪”“其牙机巧制，皆隐在尊中，覆盖周密无际。”曾经有一次地动仪测出了方位，但是却没有地震的任何报告，京师所有人都很奇怪，但是过了三天，有信送到，说距京城遥遥千里的陇西发生地震，于是本来怀疑候风地动仪正确性的京中学者都对这个东西佩服得五体投地，后来皇帝还专门让史官记载地动仪指向的方位。

古代的工艺之高，很多都是值得现代人借鉴学习的，不仅是美观作用，实用性也很大，这才造就了具有历史和文化意义的古建筑古文物。就像是故宫博物馆内的地下排水系统，北高南低形成高差，同时宫中各处设有明沟，暗渠，通过水渠排入护城河内，土地夯实但是却排水通畅，以现在的眼光来看都是前卫的设计，那时候的古人，聪明简直不能及。

如此一来，现代的很多借助现代工具进行建筑工作的工匠们都会自愧不如。黑龙江就有一个大桥，耗资18亿，仅仅建成一年就坍塌，造成较大量的人员伤亡，而宋朝洛阳桥却屹立千年，依然是当地一道独特的风景线。

宋朝距今一千多年，那时并没有钢筋水泥，也没有现代精确的测量技术，更没有方便施工的各类机械辅助机器，修建完成的建筑还能保存这么长时间，事实证明古人的技艺之高。这座桥保留了千年，直至今天都还没损坏。

但是黑龙江哈尔滨的阳明滩大桥，耗资18亿，耗时两年时间，动用了无数人力物力才建成的大桥，仅仅通车一年时间就发生了坍塌事故。遥想当初建成之时，何等恢弘气派，当地人看了都连连称赞建筑师，却不想仅一年时间便毁于一旦。

当时具体情况是四辆超载大货车驶入大桥，在桥尾处发生坍塌，由于大桥建设没有考虑到同时有四辆超载车辆通行的情况，致使匝道发生断裂，不仅让18亿巨款白白浪费，还造成人员伤亡。事故发生后，哈尔滨市长火速赶往现场指挥救援，相关部门也到达现场进行现场勘察，这是关乎国计民生的大事，当地有关部门很快就重视起来。

发生事故首要考虑的桥体的质量问题，据调查，大桥建设过程中审批手续正常，用料也没有偷工减料，各方面指标都符合国际要求，调查结果显示大桥并不是外界传言的豆腐渣工程，大桥的质量没有任何问题。

事故的发生原因主要在于同时进入路段的四辆超载货车，还有监管部门没能及时的阻拦货车，这都是酿成惨剧的原因。虽然官方给出了调查结果，但是耗资巨大而且耗时耗力的这样一项艰难的工程就这样毁于一旦，很多市民还是难以接受。

这也引起了许多桥梁爱好者和桥梁专家的质疑，桥梁建设时采用的是钢筋混凝土组合大梁，虽然采用这样的方案确实能加快工程进度，实现早日通车，但是钢混结构并不如混凝土结构有稳定性，耐腐蚀性也远远落后。所以经专家指出，才能明白阳明滩大桥当初的设计就有问题，为了追求修建速度而忽略了桥梁安全，这与当初设计阳明滩大桥的设计师脱不了干系。

但不是所有的桥都让人失望，杭州有一洛阳桥，从宋朝一直保留到现在，饱经千年的风霜雨雪依然屹立不倒。刘克庄有诗云：“周时宫室汉时城，废址遗基划已平。乍见桥名惊老眼，南州安得有西京。”说的就是洛阳桥。

当初主持修建此桥的是泉州太守蔡襄，为满足福建洛阳水道两岸的居民正常往来生活和行商方便，急需的就是横跨两岸的一座桥。当初建设之时，由于选址位于江海之间，桥建成之后肯定会受到江海的双重冲刷，便要思考如何使桥身更加耐腐蚀。

由于当时的技术所限，修建这样一座桥花费长达7年的时间，经过多次的测量，得出精确的数值，再结合多方考虑和设计，最终选择充分发挥工匠智慧的筏形设计作为洛阳桥的建桥基础，再辅以46座桥墩镇压，500个石雕扶拦28尊石狮装饰，最终才完成这一旷世巨作。集思广益，历经7年岁月才建成的洛阳桥果然没有辜负大家的期望，一直屹立在泉州江海之间。