电车电瓶,怎样分辨电动车电瓶是原装的，还是翻新的？3招快速分辨假货|修车|鼓包|电池_

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冬季来了，电动车电瓶换得更勤快了，很多车主咨询我，问我怎样才能换到原装的电瓶，又怎样才能识别翻新的电瓶，今天修车师傅就根据自己的多年的修车和换电瓶的经验，给大家讲解一下原装电瓶和翻新电瓶究竟有什么区别，一般情况下，可以通过以下3种方法可以分辨假货。

在讲方法前，我要告诉大家，如果不小心换到翻新电瓶，那确实是很头痛的事，因为你当时没有分辨出来，一般等到用了3个月至半年，翻新电瓶就明显感受到续航里程不足，半年后，就可以又要面临换电瓶了。

为什么会出现这样的情况呢？因为翻新电瓶外表很难分辨，比如你前两个月使用，基本和原装电瓶一样，几乎没有什么区别，但三五个月后续航里程就大大减少了，而原装电瓶一般用到一年后，才会出现续航里程明显减少。等你发现后，已经过了几个月，想去找维修店理论，一般他也不会给你换新电瓶了，毕竟你已经用了几个月，也不是一点电都没有，所以你会感觉比较冤，下面3招辨别方法，可以避免少走弯路。

第1招：从电瓶的外观辨别，原装电瓶表面平整光滑，翻新电瓶有发暗和轻微的鼓包。

这一招是简单又直观的辨别方法，原装的电瓶，不但表面平整，而且很光滑，还比较光亮，上面的字迹都很清晰，没有一点鼓包的迹象。

而翻新过的电瓶，虽然表面处理得也很平整，看起来也没有破损的地方，一般人是很难辨别的，如果把两块原装电瓶和两块翻新电瓶放一起，如果只从外表上分辨，估计90%以上的人看一眼都分不清的，现在很多翻新电瓶表面做得和原装电瓶几乎一模一样，只要专业维修师傅才好辨别，这也是让人很头痛的事。

如果这块翻新电瓶外表也比较光滑，你就要看细节，比如是否表面的油漆处理偏暗一些，不像原喷的漆，像二次补喷的，那可能就是翻新电瓶，另外，如果电瓶表面有一些细微的鼓包，那也可能就是翻新电瓶，因为原装电瓶是没有一点鼓包迹象的。

第2招：从电瓶的接线口辨别，原装电瓶没有痕迹，翻新电瓶有一丝锈迹。

如果以上外表上你分辨不出来，你可以从细节上来分辨，可以从电瓶的接线口分辨，如果是原装电瓶，接线口没有一点划破的痕迹，接线端的螺丝连接处，也没有一点锈迹。

但如果是翻新电瓶，因为本来就是二次利用，将原来的旧电瓶重新打磨而成，多少都有一点划痕，有的也有一部分锈迹。

但现在很多翻新的小作坊细节也做得比较好，普通人基本也难分辨，它们也经过除锈处理，普通人很难看到锈迹的。根据我的行业经验，几乎90%以上的人都分辨不出来。

第3招：从电瓶的防伪标签、合格证和日期标识上分辨，判断真伪。

如果是原装的电瓶，都有防伪标签，可以刮开涂层，一扫分辨，翻新电瓶一般就没这个标签了。

还有电池上面喷的生产日期，原装电池都有的，如果是翻新电瓶，可以就有二次喷日期，表面有被处理过的痕迹。

但是，大家也不要乐观，现在很多翻新电池手段多，假的有时表面涂层上比真的还真，日期他们有专门的喷日期工具，合格证他们也好制作。还有那个防伪标签，有的原装电池上还没有，翻新电瓶也可能做一个贴上去。但细看，还是能看清的。

总结

几乎大部分换电瓶的车主都难以分辨电瓶的真假，搞不清原装电瓶和翻新电瓶到底有什么区别，单从一个方面可能还真的分不清，这就如同我们买一件羊毛衫，标注100%羊毛的羊毛衫，和只有20%羊毛，但做得和真羊毛衫一样的假羊毛衫，大家也难以分辨。

所以我建议大家要从以上三个方面综合评估，要多看看，从细节上看，才好分辨，尽量要选正规的，不要只考虑价位，擦亮眼睛，不贪图便宜，去正规的店里选，尽量选有售后保障的电瓶。

以上3招是比较直观的易操作的分辨原装电瓶和翻新电瓶的方法，希望对您有用，如果您有新的妙招分辨，欢迎留言讨论。